我國電池制造商Eve Energy與北美電池回收專家Li-Cycle已達成協作。此次協作的目的是在三個不同領域為 Eve Energy 的電池材料開發回收解決方案。根據現已簽署的諒解備忘錄，兩家公司當今安排協同開發的解決方案將網羅北美市場以及安排在馬來西亞的 Eve 加工設施中產生的電池加工廢料。和匈牙利。據資訊，Eve Energy 計劃在匈牙利德布勒森建立第一家歐洲工廠，為寶馬新型電動汽車供給大型圓柱形電池。

到現時為止，Eve Energy 嚴重在中國加工，但隨著上述兩家基地的顯露，這種情況很快就會改變。公告中并未具體標明“北美市場Eve鋰離子電池材料回收解決方案”具體囊括哪些內容。可以利用 Eve Energy 的電池回收北美道路上的廢舊汽車電池。具體數量也尚未提及，源于刻下只有一份意向闡揚，尚未實行具有約束力的協議。

很明顯，Li-Cycle 的回收網絡是迄今為止北美最發達的。該公司依存于已獲專利的“Hub & Spoke”概念。材料的機械加工在輻條工廠（常日靠近大客戶或要緊的電池中心）進行，這意味著融合電池原材料的黑色物質是在那里獲得的。然后，黑色物質在中央樞紐進行濕法冶金加工，并被分成單獨的電池原材料。經過這種方式，可以從廢電池或加工廢品中回收首要的電池級材料，包括鋰、鎳和鈷。

除了北美廠家（其中一些基地已經增進運營）外，Li-Cycle 還安排在挪威、德國和法國設立至少三個歐洲工廠。撒丁島大概與嘉能可礦業集團協作建設的另一座廠家尚未得到官方確認。對此的決定能夠會在今年過后做出。